1С:Предприятие 8Конфигурация |
Транспорт
Изменения в Электронных перевозочных документах:
1) Реализована поддержка сценариев обработки заказ-заявки при подтверждении перевозчиком:
- для грузоотправителя - получает от перевозчика подтверждение и сведения о водителе и ТС, переносит эти сведения в заранее созданный Заказ перевозчику и Маршрутный лист или создает новые документы на основании Заказа на ТС - вручную или автоматически по настройке
- для перевозчика - получает от грузоотправителя заявку - подвязывает её к заранее созданному Заказу на ТС или создает новый, затем формирует Маршрутный лист и после этого подписывает титул Т2.
2) Добавлена возможность настроить способ заполнения груза при создании ЭТРН и ЭЗЗ. В "Права и настройки" добавлена группа настроек "Электронные перевозочные документы" и новая настройка "Способ заполнения наименования груза".
Варианты значений:
1 Наименование груза (номенклатура или грузовое место) - используется по умолчанию
2 Вид груза - это реквизит номенклатуры или грузового места
3 Описание груза - это реквизит шапки документа "Заказ на ТС", заполняется вручную или формируется автоматически при записи по данным табличных частей "Товары" или "Грузовые места".
Источником данных для вариантов 1 и 2 выступает ТЧ Грузовые места или Товары в зависимости от детализации. При детализации "Заказ" используются данные из ТЧ Товары, если заполнены, а если нет - данные из ТЧ Грузовые места. Если на момент заполнения данных по грузов в системе введен документ Маршрутный лист или Заказ перевозчику, используются данные о грузе (номенклатура или грузовые места) и весо-габаритные характеристики из соответствующего документа.
Изменены предопределенные элементы справочников "Виды перевозок" и "Виды сообщения".
В справочнике "Виды сообщения" предопределенные элементы "Международное" и "Пассажиры и багаж" помечены на удаление.
В справочнике "Виды перевозок" добавлены новые предопределенные элементы "Перевозка грузов на основании договора перевозки грузов или договора фрахтования",
"Организованная перевозка групп детей автобусами", "Перевозка для собственных нужд", "Передвижение и работа специальных транспортных средств".
У предопределенных элементов изменено наименование: "Перевозка легковым такси" - "Перевозка пассажиров и багажа легковым такси";
"Перевозка по заказам" - "Перевозка пассажиров и багажа по заказу";
"Регулярная перевозка" - "Регулярная перевозка пассажиров и багажа".
Заполнен реквизит "Вид перевозки для ЭПЛ":
1) "Перевозки для собственных нужд" - для вида перевозки "Перевозка для собственных нужд";
2) "Передвижение и работа специальных транспортных средств" - для вида перевозки "Передвижение и работа специальных транспортных средств";
3) "Коммерческая перевозка" для видов перевозки:
-"Перевозка грузов на основании договора перевозки грузов или договора фрахтования";
-"Перевозка пассажиров и багажа легковым такси";
-"Перевозка пассажиров и багажа по заказу";
-"Регулярная перевозка пассажиров и багажа".
Изменения в Путевых листах:
1) Реализовано перезаполнение даты и времени выезда и возврата при изменении режима работы ТС.
2) Помеченные на удаление температурные коэффициенты теперь не влияют на расчет расхода ГСМ.
В список Путевых листов добавлены колонки с остатком ГСМ при выезде/возврате, расходом ГСМ по норме/по факту. Для заполнения значений в старых документах следует выполнить процедуру отложенного обновления.
В "Права и настройки" в группу "Маршрутные листы" добавлена настройка "Разрешить проведение не отправленного Маршрутного листа без указания ТС и водителя".
В документе "Маршрутный лист" при выключенной настройке "Разрешить редактирование факта в Маршрутных листах" в "Права и настройки" заблокирована возможность "Отметить все/Снять все" в табличной части "Задание".
Услуги
Реализован отчет Действующие прейскуранты (расширенный) с отображением для тарифной сетки областей действия и стоимости в отдельных колонках в правой части отчета.
Внесены изменения в печатные формы УПД и Счет-фактура с учётом изменений в законодательстве.
ГСМ
В обработке "Загрузить заправки ГСМ из отчетов ПЦ" и при использовании регламентных заданий "Загрузка данных от поставщика ПЦ" перед созданием документов "Заправка ГСМ" и "Слив ГСМ" добавлена проверка ГСМ с основным и дополнительным видами топлива, указанными в Модели ТС. Если ГСМ отличается, документ не будет создан.
Ремонты и агрегаты
Реализован сквозной учет неисправностей ТС. Новый механизм обеспечивает фиксацию, перенос и контроль устранения каждой уникальной неисправности от момента выявления до выполнения ремонта.
Добавлен справочник "Виды неисправностей ТС" для классификации неисправностей.
В документы "ДТП" и "Акт приема-передачи ТС" добавлена табличная часть "Неисправности".
В документах "Заявка на ремонт" и "Ремонтный лист" табличная часть "Работы" переименована в "Неисправности и работы" и дополнена колонками "Вид неисправности" и "Статус".
Реализована возможность автоматического заполнения табличной части "Неисправности" текущими невыполненными неисправностями, а также неисправностями из выбранного документа ДТП.
Добавлена возможность прикрепления фотографий к каждой неисправности.
Добавлены новые отчеты "Текущие неисправности ТС" и "История неисправностей ТС".
Сквозной учет неисправностей по умолчанию отключен и включается в "Учетной политике" организации. При выключенном режиме неисправность указывается произвольным текстом, история статусов и привязка фотографий недоступны.
Денежные средства
На формы документов "Платежное поручение входящее" и "Платежное поручение исходящее" вынесены номер и дата входящего документа.
В документах "Платежное поручение исходящее" и "Прочие доходы и расходы" добавлена связь с документом "Отчет системы Автодор", если документы были созданы на его основании.
Доходы и расходы
В документах "Отчет системы Автодор" и "Отчет системы Платон" для табличных частей увеличена длина номера строки до 7 символов.
В обработку "Закрытие месяца" добавлена возможность выбора нескольких организаций.
Добавлено сообщение об отрицательных остатках при проведении Распределения доходов и расходов.
НСИ
В справочник "Контрагенты" добавлен реквизит "ОГРН".
Реквизит может быть автоматически заполнен по кнопке "Заполнить по ИНН" и "Заполнить по наименованию..." из формы элемента справочника "Контрагенты" и из отчета "Досье контрагента". Реквизит "ОГРН" добавлен в двухсторонний обмен с типовыми решениями.
Мониторинг
В интеграции с системой "СКАУТ":
1) исправлена загрузка данных по часовым поясам в разрезе подразделений.
2) исправлено расхождение данных по одометру.
В интеграции с системой "Omnicomm" исправлен алгоритм заполнения одометра на выезд и на возврат в документе "Путевой лист" по данным мониторинга.
Мобильное приложение
В мобильное приложение "Водитель УАТ" добавлена поддержка Электронных транспортных накладных. Водитель может подтвердить погрузку и выгрузку или отказаться от подтверждения, отразить замечания. После подтверждения водителем информация о решении водителя отображается в 1С в списке Электронных перевозочных документов в Маршрутном листе. На основе этой информации далее пользователь 1С выполняет подписание титула для передачи данных в ГИС ЭПД.
Прочее
В обработке "Выгрузка и загрузка данных из Excel" добавлена новая вкладка с загрузкой документа "Поступление материалов и услуг". Загрузка предусмотрена только для ТЧ "Материалы".
Изменения в механизме "Синхронизация данных":
1) Исправлена ошибка при выгрузке документа "Платежное поручение исходящее" с видом операции "Оплата поставщику". Теперь в конфигурации-корреспонденте (ERP, УНФ или БП) корректно устанавливается вид операции для загруженного документа.
2) В настройках синхронизации данных актуализированы виды операций документов, в которые выгружаются документы УАТ "Платежное поручение входящее", "Платежное поручение исходящее" и "Расходный кассовый ордер"
3) Доработано заполнение сделки в документах оплаты. Исправлена ошибка при синхронизации с БП платежного поручения при включенной настройке "Разнесение по заказам при синхронизации".
Изменения в интеграции с "1С: Документооборот". Исправлено отображение статуса в документе на согласовании, если в "1С: Документооборот" согласование выполняют несколько пользователей.